豪华游轮建造技术 　　背景：豪华邮轮绝非简单的运输船，其建造技术堪比航母，特别是艺术含量很高。作为一种高附加值船型，豪华邮轮研发和建造技术长期以来只集中在少数几家欧洲大船厂手中。目前，意大利芬坎蒂尼集团、德国迈尔海王星集团和STX法国船厂三家制造商合计占据了全球中大型邮轮90%以上的市场份额。日本三菱重工虽然曾两次独立设计建造邮轮，但均蒙受了巨额损失。豪华邮轮与液化天然气船、航空母舰并称“造船皇冠上的明珠”，摘下最后这颗明珠是中国几代造船人的梦想。而如今，实现邮轮本土制造这个中国几代造船人的梦想正在逐步变为现实。

　　面对方兴未艾的中国邮轮市场，珩曦（McSea）便利用高管团队熟悉船舶轮机管理、建筑装饰工程、企业管理软件设计的跨界优势，探索豪华邮轮的设计与建造和装修业务；逐步构建以邮轮游艇设计、装修、材料为核心的邮轮游艇修造平台，引领中式邮轮游艇产业的发展。

　　珩曦（McSea）针对性服务内容： 　　

• 豪华邮轮装修设计、产品及系统规范咨询和培训；
• 豪华邮轮建造技术引进；
• 豪华邮轮材料和焊接技术咨询；
• 认证和检验申请代理及接洽；
• 图纸文件资料船级社审核咨询；
• 产品检验及系统运行试验前期准备及关键点解析；
• 认证检验过程跟踪、问题记录和封闭；
• 发证跟踪及督促，缩短取证时间